Perancangan Spud Pada Dredger Barge 25 Meter

Abstrak

Pengoperasian kapal dengan fungsi khusus seperti kapal keruk atau biasa disebut Dredger Barge
membutuhkan support khusus seperti spud. Selain dapat menggantikan jangkar yang lebih efektif juga dapat memudahkan kapal "“ kapal pendukung seperti Anchor Handling Tug dan menjamin keamanan saat beroperasi. Dalam studi ini peracangan dan analisa perlu dilakukan guna untuk memperkirakan reaksi serta kondisi spud dan spud holder pada saat operasi. Pendekatan studi menggunakan software Solidwork untuk melakukan simulasi uji kekuatan bahan serta keamanan spud dan spud holder ketika menerima tekanan gelombang laut, arus laut dan angin pada cuaca ekstrim dengan menggunakan material Mild Steel (ASTM(S) A36). Hasil simulasi uji kekuatan dan kelayakan spud dan spud holder di dapat dengan nilai von mises spud sebesar 0,0856 N/mm2 dan nilai von mises pada spud holder sebesar 15,5 N/mm2 dengan nilai parameter von mises spud dan spud holder sebesar 188 N/mm2. Selanjutnya hasil simulasi nilai shear stress pada spud yaitu sebesar 2,37x10-7 N/mm² dan nilai shear stress pada spud holder sebesar 3,32x10-5 N/mm² dengan nilai parameter shear stress spud dan spud holder sebesar 141 N/mm². Selanjutnya hasil
simulasi nilai Deflection pada spud yaitu sebesar 0,00116 mm dan nilai deflection pada spud holder sebesar 0,117 mm dengan nilai parameter deflection spud yaitu sebesar 80 mm, dan nilai parameter deflection spud holder sebesar 10 mm. Spud dan spud holder pada perancangan ini layak di produksi dan telah terjamin keselamatan dan kelayakan dengan mangacu parameter sesuai standar rules Bureau Veritas dan American Institute of Steel Construction.