PERENCANAAN FASILITAS PERAIRAN PELABUHAN PENYEBERANGAN JUATA LAUT TARAKAN BERDASARKAN ANALISIS KEDALAMAN DAN KEBUTUHAN
Kata Kunci:
Pelabuhan Penyeberangan Juata Laut, Fasilitas Perairan, Batimetri, Alur PelayaranAbstrak
Transportasi perairan di Kota Tarakan memiliki peran strategis dalam mobilitas penumpang dan distribusi barang, namun masih menghadapi keterbatasan fasilitas pelabuhan, terutama pada aspek kedalaman perairan dan kelengkapan sarana. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan serta merencanakan fasilitas perairan Pelabuhan Penyeberangan Juata Laut secara adaptif berdasarkan kondisi yang ada. Metode yang digunakan meliputi analisis pasang surut dengan metode Least Square, analisis gelombang berbasis data ECMWF, analisis angin menggunakan Windrose , serta evaluasi batimetri dan perhitungan kebutuhan fasilitas perairan mengacu pada pedoman Ditjen Hubla (2014). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi gelombang (SWH ≤ 0,77 m) dan angin relatif rendah hingga sedang sehingga tidak menjadi kendala utama operasional. Namun kondisi batimetri menunjukkan adanya zona dangkal (<5 m) yang berpotensi menghambat navigasi terutama saat surut. Perhitungan kebutuhan fasilitas perairan secara teknis telah memenuhi standar, namun memerlukan penyesuaian terhadap kondisi hidrografi aktual. Kesimpulannya, perencanaan fasilitas perairan perlu dilakukan dengan pendekatan spesifik lokasi dan adaptif melalui pemanfaatan koridor kedalaman alami serta pengerukan terbatas pada area kritis guna meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan hilangnya operasional pelabuhan.
Unduhan
Referensi
[1] B. P. K. Utara, “Statistik Transportasi Provinsi Kalimantan Utara 2024,” Tanjung Selor, 2025. [Online]. Available: https://kaltara.bps.go.id/id/publication/2025/07/18/98d9780eaa06e70e89e13b95/statistik-transportasi-provinsi-kalimantan-utara-2024.html
[2] C. Hutanjalay and A. Hadianti, “Peran Transportasi Laut Dalam Mendukung Mobilitas Masyarakat Di Kabupaten Kepulauan Aru,” Urban Reg. Stud. J., vol. 7, no. 2, pp. 244–248, 2025, doi: 10.35965/ursj.v7i2.6277.
[3] M. P. A. P. Tandjung and I. Zulian, “Peran Pelabuhan Belawan dalam Economic Sustainability terhadap Kota Medan yang Inklusif dan Global,” J. Sharia, vol. 5, no. 1, pp. 18–28, 2026, doi: 10.55352/josh.v5i01.2213.
[4] A. Aziz, A. Alifah, L. L. Nulhakim, and Ma’ruf, “Transformasi Ekonomi di Wilayah Pesisir : Mengoptimalkan Peran Strategis serta Peluang , Tantangan , dan Strategi di Provinsi Banten,” Innov. J. Soc. Sci. Res., vol. 5, no. 1, pp. 4788–4795, 2025, doi: 10.31004/innovative.v5i1.17128.
[5] Nursyamsu, A. Kustina, and A. Darojat, “Pengaruh Olah Gerak MV . Sarana Lintas Utama saat memasuki Alur Pelayaran Dangkal dan Sempit,” E-Journal Mar. Insid., vol. 4, no. 1, pp. 20–32, 2022, doi: doi.org/10.56943/ejmi.v4i1.36.
[6] Rosnani, E. H. Wangloan, I. K. Laju, and R. Rochmansyah, “Implementing Risk Management to Enhance Navigation Safety in Indonesian Maritime Domain,” Bull. Pedagog. Res., vol. 5, no. 3, pp. 25–37, 2025, doi: https://doi.org/10.51278/bpr.v5i3.2038.
[7] C. S. Pakidi and A. Amir, “Mengoptimalkan Potensi PPN Merauke : Studi Kasus Strategi Peningkatan Kinerja Pelabuhan Perikanan di Kawasan Timur Indonesia,” J. ofInnovative Creat., vol. 5, no. 4, pp. 92–104, 2025, doi: 10.31004/joecy.v5i4.1292.
[8] T. Iskandara and R. Arifin, “Navigating Indonesia’s Logistics and Supply Chain Challenges: A DataDriven Analysis of Logistics Performance Indeks,” J. BPPK, vol. 16, no. 1, pp. 110–123, 2023, doi: 10.48108/jurnalbppk.v16i1.820.
[9] A. Suryadi and A. L. Togatorop, “Peningkatan Fasilitas Pelabuhan dan Dinamika Kunjungan Kapal: Analisis Kualitatif Kelembagaan dan Infrastruktur pada Pelabuhan Pengumpan Regional,” J. Apl. Pelayaran dan Kepelabuhanan, vol. 16, no. 2, pp. 287–292, 2026, doi: https://doi.org/10.30649/jakk.v16i2.206.
[10] A. R. F. P, “Kemenhub evaluasi penyelenggaraan kapal rede,” Antara, Jakarta, 2021. [Online]. Available: https://www.antaranews.com/berita/2198874/kemenhub-evaluasi-penyelenggaraan-kapal-rede
[11] K. P. RI, Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 50 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Pelabuhan Laut. Indonesia: Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2021 Nomor 643, 2021. [Online]. Available: https://jdih.dephub.go.id/peraturan/detail?data=IVWg5hHmZsY2vke0n87bWc4JEl3KfjruP4aCUMIMwCxR4jpL4Vz4ZIf4eRS4nS8VtA8gkMTSLHkWs8W05TSEDQY94jpMwN90Lis8LSFhcziGkEH2A8sdODNXqGxc5NfwGVHy9yLkkcLuNXe3gM6Eh7RjHr
[12] K. W. Putri and A. Rahmawati, “ANALISIS KAPASITAS DERMAGA TERMINAL PETIKEMAS MAKASSAR NEW PORT BERDASARKAN NILAI BERTH OCCUPANCY RATIO ( BOR ) DAN BERTH THROUGHPUT ( BTP ),” Ris. Sains dan Teknol. Kelaut., vol. 5, no. 2, pp. 134–141, 2020, doi: https://doi.org/10.62012/sensistek.v5i2.24254.
[13] E. A. Misbah and A. R. Pattisinai, “Perencanaan Pengembangan Fasilitas Sisi Darat di Pelabuhan Penyeberangan Bahaur Kabupaten Pulang Pisau,” Mitrans J. Media Publ. Terap. Transp., vol. 1, no. 2, pp. 190–202, 2023, doi: https://doi.org/10.26740/mitrans.v1n2.p190-202.
[14] I. K. Laju, D. Kurniadi, L. Krisnawati, Sariyulis, and K. W. Wijaya, “Mengoptimalkan Operasi Pelabuhan : Tinjauan Literatur tentang Perizinan , Produktivitas Bongkar Muat , dan Kinerja Pelabuhan dalam Transportasi Maritim,” J. Multidisiplin Ris. Ilm., vol. 1, no. 2, pp. 31–42, 2024.
[15] P. Nha and T. Yen, “Assessing the impact of digital transformation on port efficiency and market positioning in Southeast Asia container port system,” Asian J. Shipp. Logist., vol. 42, no. 1, pp. 15–23, 2026, doi: 10.1016/j.ajsl.2025.11.002.
[16] C. J. Siringoringo and Nazarwin, “Pengaruh Implementasi Green Port terhadap Pencegahan Pencemaran Lingkungan Maritim di Pelabuhan Indonesia,” J. Cakrawala Bahari, vol. 8, no. 1, pp. 1–12, 2025, doi: https://doi.org/10.70031/jkb.v8i1.156.
[17] N. Azisah, C. Paotonan, and M. Asdar, “Literature Review: Smart Port Concept in Indonesia Using Bibliomtric Analysis Methods,” J. Inov. Sains Dan Teknol. Kelaut., vol. 5, no. 2, pp. 127–132, 2024, doi: 10.62012/zl.v5i2.31708.
[18] A. A. Putri, O. W. Sihaloho, D. Ratnaningsih, and R. Annas, “Analisis Kendala-Kendala Kegiatan Pekerjaan Pengerukan Terhadap Keselamatan Pelayaran di Kolam Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya Politeknik Pelayaran Surabaya,” Optim. J. Ekon. dan Manaj., vol. 5, no. 1, pp. 278–288, 2025, doi: https://doi.org/10.55606/optimal.v5i1.5779.
[19] M. Bortali, M. Rabouli, M. Yessari, and A. Hajjaji, “Characterizing Harbor Dredged Sediment for Sustainable Reuse as Construction Material,” Sustainability, vol. 15, no. 3, p. 1834, 2023, doi: https://doi.org/10.3390/su15031834.
[20] A. Erwin, “Analisis kebutuhan fasilitas darat di Pelabuhan Penyeberangan Bolok Kabupaten Kupang,” J. Penelit. Sekol. Tinggi Transp. Darat, vol. xx, no. x, pp. 1–9, 2025, doi: 10.55511/jpsttd.vxxix.xx.
[21] A. Rizaldi, A. Muzwardi, E. Santoso, M. Iffan, and M. Fera, “The strategic development of maritime connectivity in the border area in Indonesia,” J. East. Eur. Cent. Asian Res., vol. 10, no. 4, pp. 701–711, 2023, doi: 10.15549/jeecar.v10i4.1378.
[22] F. Zen and M. H. Yudhistira, “Maritime Highway and Eastern Indonesia Development,” Jakarta, 2021. [Online]. Available: https://eria.org
[23] A. Sibali and J. Jainuddin, “Economics and Digital Business Review Maritime Infrastructure Development and its Impact on National Economic Growth,” Econ. Digit. Bus. Rev., vol. 5, no. 2, pp. 911–920, 2024, doi: https://doi.org/10.37531/ecotal.v5i2.1292.
[24] A. D. Setyadi, “Pemetaan Batimetri Untuk Analisa Penambahan Kedalaman Kolam Pelabuhan: Studi Kasus Terminal Berlian, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya,” Universitas Brawijaya, 2017. [Online]. Available: https://repository.ub.ac.id/135925/.
[25] Safuan, “Opportunities and Challenges of Implementing Green and Smart Port Concepts in Indonesia,” J. Marit. Res., vol. XXI, no. 1, pp. 168–173, 2024.
[26] A. Abdurohman, P. Raga, and A. Setyawati, “Pengembangan Jangka Pendek dalam Meningkatkan Pelayanan Jasa Pelabuhan Cirebon,” J. Manaj. Transp. Logistik, vol. 13, no. 01, pp. 95–104, 2026, doi: https://doi.org/10.54324/j.mtl.v13i1.1385.
[27] B. Wiwoho and S. Jogo, “Port State Control Compliance and Vessel Safety Performance : A Comparative Analysis of Indonesian Flagged Ships in ASEAN Maritime Corridors,” Mar. Transp. Manag. Logist. J., vol. 2, no. 1, pp. 37–45, 2026, [Online]. Available: https://jurnal.poltekpelsulut.ac.id/index.php/Transport/article/view/280
[28] C. S. Dharma et al., “Perbandingan Data Pasang Surut, Arus dan Angin dengan Prediksi pada Musim Peralihan Kedua di Laut Timor Tahun 2023,” J. Hidrogr. Indones., vol. 7, no. 1, pp. 9–24, 2025, doi: 10.62703/jhi.v7i1.156.
[29] A. R. Sutarno, A. D. Lestari, and M. M. Danial, “Pemodelan Karakteristik Hidro Oseanografi Di Wilayah Perairan Pantai Tanah Hitam , Kecamatan Paloh , Kabupaten Sambas , Menggunakan Software Mike 21,” J. Laut Ilmu Kelaut., vol. 6, no. 1, pp. 66–79, 2024, doi: 10.35308/jlik.v6i1.9117.
[30] A. Akay, A. H. Thambas, A. K. T. Dundu, J. D. Mamoto, M. I. Jasin, and C. J. Supit, “Analisis Data Pasang Surut Menggunakan Metode Least Square Di Pantai Tanjung Labuo Bohabak II, Kec. Bolangitang Timur Kab. Bolaang Mongondow Utara, Provinsi Sulawesi Utara,” TEKNO, vol. 23, no. 93, pp. 2113–2121, 2025, doi: https://doi.org/10.35793/jts.v23i93.64741.
[31] P. D. Anggara, D. Adrianto, W. S. Pranowo, and T. M. Alam, “Analisis Karakteristik Gelombang Laut Guna Mendukung Data Informasi Operasi Keamanan Laut di Wilayah Laut Natuna dan Laut Natuna Utara,” J. Chart Datum, vol. 3, no. 2, pp. 107–131, 2017, doi: 10.37875/chartdatum.v3i2.123.
[32] R. Irsan and Q. Istiqomah, “Analisis Angin Permukaan Di Pelabuhan Dwikora Pontianak Menggunakan Wind Rose,” Rekayasa Hijau J. Teknol. Ramah Lingkung., vol. 7, no. 1, pp. 1–9, 2023, doi: https://doi.org/10.26760/jrh.V7i1.1-9.
[33] S. A. Mukhtar and G. Handoyo, “Studi Batimetri Dan Pasang Surut Untuk Rekomendasi Alur Pelayaran Di Dermaga Pelabuhan Marunda,” J. Oseanografi Indones., vol. 06, no. 04, pp. 375–382, 2024, doi: 10.14710/ijoce.v6i4.16541.
[34] D. J. P. Laut, “Petunjuk Teknis Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan,” 2014, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, Jakarta.
[35] M. Tukan, H. Hozairi, and B. J. Camerling, “Analisis Dampak pelabuhan Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Wilayah Kepulauan Maluku Menggunakan Smartpls,” J. Apl. Teknol. Inf. dan Manaj., vol. 5, no. 2, pp. 112–119, 2024, doi: 10.31102/jatim.v5i2.3289.
[36] A. Mustakim, I. H. Nur, and N. Yuliana, “Navigation Channel Capacity Modeling : A Case Study for Balikpapan Bay,” IOP Conf. Ser. Earth Environ. Sci., vol. 972, no. 1, p. 012068, 2022, doi: 10.1088/1755-1315/972/1/012068.
[37] L. Bochary, M. R. Firmansyah, S. Asri, W. Djafar, and W. Mustafa, “Analysis the Freeboard Effect on a Ferry Ro-Ro Ship Stability Based on the Weather Criteria,” J. Ris. Teknol. Perkapalan, vol. 1, no. 1, pp. 14–20, 2023.
[38] M. A. Z. Fuad and A. N. I. Wardan, “Modeling of Sediment Transport in Panarukan Harbour, Situbondo, East Java,” J. Environ. Eng. Sustain. Technol., vol. 11, no. 01, pp. 69–81, 2024.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
11.jpg){kind=logo}
